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Ford Ford Sierra RS Cosworth Gr. A Rally – Maxi Evo 1986

  • Pubblicato il in  Ford
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Descrizione

Ford Sierra RS Cosworth Gr. A Rally – Maxi Evo 1986

Costruita con un nuovo Ford Competition BODY SHELL 909551 originale dell’epoca. Carta di Circolazione e targhe Italiane e nuovo H.T.P. FIA 2021-2031 Auto costruita all’epoca da Repetto Motors, partendo da una scocca nuova Tipo alleggerito Ford Motorsport ( fornita a Repetto direttamente dalla Ford Motorsport di Boreham ) Repetto ha iniziato il lavoro nel 1988 per conto di un cliente, montato Roll bar tipo Matter sulla scocca , fatto tutte le modifiche alla scocca, ma poi il progetto è stato abbandonato. La scocca è rimasta in un magazzino fino ai giorni nostri Nel 2018 , Ezio Repetto, ha deciso di terminare il Lavoro iniziato dal padre, e fare costruire una nuova Ford Sierra RS Cosworth da Rally, uguale alle auto Ufficiali del periodo, con tutte le Parti Ford Motorsport siglate ” 909″, avendole disponibili, come rimanenza del magazzino della Repetto Motors, che all’epoca era il preparatore ufficiale Ford in Italia. Questa Automobile è composta da : # Scocca nuova tipo leggero Ford Motorsport con targhetta originale, costruita nel 1988 da Repetto con il Roll Bar diametro 40 mm, tipo Matter, omologato e MAI UTILIZZATA !!!! # Parabrezza termico antiappannamento nuovo # Sospensioni anteriori complete Gr A su uniball, con tutti i bracci omologati con sigla 909 Ford Motorsport, compreso barre torsione # Sospensioni posteriori complete Gr a, compreso bracci in alluminio nuovi, attacchi mozzi, omega e barre torsione ( tutto tipo Ford Motorsport 909) # Mozzi ruote anteriori e posteriori Gr A 909, e ammortizzatori Bielstein nuovi , regolazioni uguali alle auto Ufficiali dell’epoca. # 5 ruote nuove Speedline 17x 8 pollici # Impianto freni completo Gr A, con doppie pompe, regolatore freni Tilton, Freni anteriori maggiorati Massima Evoluzione, con diametro 350 mm anteriori e pinze freno grandi a 6 pompanti ( Kit oggi molto raro ! ) # Trasmissione con Cambio Getrag Gr A omologato con campana lunga, differenziale 9 pollici e Raro autobloccante meccanico # Albero di trasmissione originale gr A dell’epoca, e tutti i supporti cambio originali Gr A omologati in fiche, semiassi e giunti Gr A omologati # Impianto elettrico tipo Gr A , con alternatore maggiorato tipo Gr A, con allegato Portafari da cofano con 4 fari per prove notturne # Tutti gli accessori raffreddamento motore ( radiatore acqua maggiorato, vaschette alluminio , puleggie e supporti vari tipo Gr A omologati # Impianto alimentazione benzina realizzato uguale alle auto ufficiali, a partire dal tappo riempimento del serbatoio, doppie pompe, ecc. ecc., compreso serbatoio benzina nuovo identico a quello utilizzato all’epoca sulle auto costruite a Boreham. # Motore nuovo Gr A , con monoblocco speciale ( modificato con prigionieri, al posto dei bulloni per fissare la testata ) turbina nuova con flangia 38 mm # Tubo di scarico nuovo diametro 70 mm con uscita laterale , tipo Gr A ufficiali # Paracoppa in alluminio per riparo sotto motore # Nuovi sedili omologati OMP, nuovo impianto anti incendio, nuove cinture di sicurezza # NUOVO H.T.P. FIA ( DATA EMISSIONE GENNAIO 2021 ) SCADENZA ANNO 2031 # Auto regolarmente immatricolata con targhe e libretto di circolazione Italiani

Prezzo  a richiesta.

Specifiche
Anno * 1986
Carrozzeria Berlina
Colorebianco
Cilindrata2000 cc.
Alimentazione Benzina
Cambio Manuale
Vendo / Compro Vendo
Iscrizione Registro ASI * No
Tipo certificato -
Targa-
Numero certificato-
Località
  • Alessandria Via Porrona 25
  • Mappa
  • Street View
  • Direzioni