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Ricambi di meccanica Fiat 500, cuffie originali anni’50-’70

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  • Cuffia semiasse per auto d'epoca Fiat 500 (prime serie), nuova dell'epoca ( con boccola in metallo di diametro interno 17,5 mm e foro della parte in gomma, per uscita asse, di diametro interno 19 mm)
    Cuffia semiasse per auto d'epoca Fiat 500 (prime serie), nuova dell'epoca ( con boccola in metallo di diametro interno 17,5 mm e foro della parte in gomma, per uscita asse, di diametro interno 19 mm)
  • Cuffia semiasse per auto d'epoca Fiat 500 (prime serie), nuova dell'epoca ( con boccola in plastica di diametro interno 17,5 mm e foro della parte in gomma, per uscita asse, di diametro interno 19 mm)
    Cuffia semiasse per auto d'epoca Fiat 500 (prime serie), nuova dell'epoca ( con boccola in plastica di diametro interno 17,5 mm e foro della parte in gomma, per uscita asse, di diametro interno 19 mm)
  • Cuffia semiasse per auto d'epoca Fiat 500 (prime serie), nuova dell'epoca ( con boccola in metallo di diametro interno 17,5 mm e foro della parte in gomma, per uscita asse, di diametro interno 12 mm)
    Cuffia semiasse per auto d'epoca Fiat 500 (prime serie), nuova dell'epoca ( con boccola in metallo di diametro interno 17,5 mm e foro della parte in gomma, per uscita asse, di diametro interno 12 mm)
  • Cuffia semiasse per auto d'epoca Fiat 500 (no prime serie), nuova dell'epoca ( con boccola in plastica di diametro interno 20 mm e foro della parte in gomma, per uscita asse, di diametro interno 19 mm)
    Cuffia semiasse per auto d'epoca Fiat 500 (no prime serie), nuova dell'epoca ( con boccola in plastica di diametro interno 20 mm e foro della parte in gomma, per uscita asse, di diametro interno 19 mm)
  • Cuffia semiasse per auto d'epoca Fiat 500 (prime serie), nuova dell'epoca ( con boccola in metallo di diametro interno 17,5 mm e foro della parte in gomma, per uscita asse, di diametro interno 19 mm)
  • Cuffia semiasse per auto d'epoca Fiat 500 (prime serie), nuova dell'epoca ( con boccola in plastica di diametro interno 17,5 mm e foro della parte in gomma, per uscita asse, di diametro interno 19 mm)
  • Cuffia semiasse per auto d'epoca Fiat 500 (prime serie), nuova dell'epoca ( con boccola in metallo di diametro interno 17,5 mm e foro della parte in gomma, per uscita asse, di diametro interno 12 mm)
  • Cuffia semiasse per auto d'epoca Fiat 500 (no prime serie), nuova dell'epoca ( con boccola in plastica di diametro interno 20 mm e foro della parte in gomma, per uscita asse, di diametro interno 19 mm)
€0
Descrizione

Cuffia semiasse per auto d’epoca Fiat 500 (prime serie), nuova dell’epoca ( con boccola in metallo di diametro interno 17,5 mm e foro della parte in gomma, per uscita asse, di diametro interno 19 mm)

Cuffia semiasse per auto d’epoca Fiat 500 (prime serie), nuova dell’epoca ( con boccola in plastica di diametro interno 17,5 mm e foro della parte in gomma, per uscita asse, di diametro interno 19 mm)

Cuffia semiasse per auto d’epoca Fiat 500 (prime serie), nuova dell’epoca ( con boccola in metallo di diametro interno 17,5 mm e foro della parte in gomma, per uscita asse, di diametro interno 12 mm)

Cuffia semiasse per auto d’epoca Fiat 500 (no prime serie), nuova dell’epoca ( con boccola in plastica di diametro interno 20 mm e foro della parte in gomma, per uscita asse, di diametro interno 19 mm)

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Specifiche
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