Altra marca Ashley Sport

Descrizione

Si tratta di una barchetta del 1959, LA PRIMA PRODOTTA, più unica che rara: Ashley era costruttore di carrozzerie e telai di specials dal 1958. Ha anche offerto una vasta gamma di prodotti per i costruttori di “specials”: radiatori, serbatoi maggiorati, illuminazione, tubolari in acciaio, lamierati di alluminio, sospensioni varie, pompe per l’acqua, pneumatici, telai e ruote, ha inoltre prodotto cofani e tettucci per altri marchi di auto sportive, tra cui la Austin-Healey Sprite e la Jaguar E-Type. La Ashley 1172: lanciata nel mese di agosto 1958, inizialmente era una roadster con top rimovibile, per adattarsi alla Ford 8 e 10HP, con telaio di 7-piedi-6 pollici (2,29 m), a passo con il motore Ford 1172 cc. da cui il modello prese il nome. Il 1172 era un motore costruito per la Ford Anglia, con carburatori doppio-corpo; 2 erano le opzioni di carrozzeria aperta o chiusa. Non c’era tettuccio disponibile per la versione aperta, così è stata completamente aperta, come una vera e propria “barchetta”, non una convertibile. L’ automobile in questione è stata restaurata ad un altissimo livello molto minuzioso, da notare il grado di finitura nei dettagli, soprattutto i rari cerchi da 15 pollici, in acciaio Ballamy di cui questa vettura è dotata, oltre allo sterzo Les Leston. La scocca di base Ashley 1172 ha continuato ad essere adattata e utilizzata da Automobili Reliant di Tamworth per la loro gamma Sabre del 1960. Engine n°: C884195 Model n°: E93A L’automobile ha subito un restauro radicale, veramente fatto a regola d’arte, ha inoltre preso parte alle più prestigiose manifestazioni d’epoca del suo genere, come “le mitiche sport a Bassano”, “Trofeo Aido” e a molte altre. E’ regolarmente immatricolata italiana, possiede FICHES di regolarità CSAI e pronta all’ uso, un esemplare veramente da intenditori del genere. Corredata da centinaia di documenti originali dell’epoca. Si inviano foto solo su richiesta!